2020年春運(yùn)四十天時(shí)間為（1月10日至2月18日），較去年提前11天，今年春節(jié)是近八年里最早的農(nóng)歷新年，預(yù)計(jì)春運(yùn)客流高峰比往年來得更早，情況十分嚴(yán)峻。因?yàn)榇罅康膭?wù)工返鄉(xiāng)，學(xué)生回家和企業(yè)年會(huì)都集中在10日至23日之間。今年預(yù)計(jì)春運(yùn)客運(yùn)班線可用車量整體總數(shù)上升5%，旅運(yùn)包車夸市用車可用車輛整體總數(shù)下降15%。

春運(yùn)整體特點(diǎn)：

一、春運(yùn)第一階段：春節(jié)前期（1月10日～1月23日14天）

客貨車，大小車交織，車流量密集，混合車流明顯，小年前（1月16日）主要以學(xué)生放假流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、貨運(yùn)儲(chǔ)備流為主，直至小年后（1月17日），貨運(yùn)類車型占比逐漸下降，以企事業(yè)單位返鄉(xiāng)流為主，是路網(wǎng)運(yùn)行安全保暢壓力最大階段。

二、春運(yùn)第二階段：春節(jié)期間（1月24日～1月30日7天）

主要以小型客車探親為主，小型客車預(yù)計(jì)占比達(dá)97.5%，正月初一全省路網(wǎng)車流相對(duì)平穩(wěn)，自正月初二、初三開始，短途探親車流增長迅猛，呈現(xiàn)返程高峰，潮汐特征明顯。

三、春運(yùn)第三階段：春運(yùn)后期（1月31日～2月18日19天）

公眾出行呈前高后低走勢(shì)，波段起伏、逐漸發(fā)散，路網(wǎng)車流主要以務(wù)工出行車流為主，貨運(yùn)類車流逐日回升，路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)仍居高位。正月十六后（2月9日），學(xué)生返校、外出務(wù)工流與貨運(yùn)車流相互交織，形成春運(yùn)最后一波車流高峰.

四、各省際收費(fèi)站，交接站壓力倍增，預(yù)計(jì)今年粵北至湖南G4京港澳主線小塘收費(fèi)站人均車輛量將達(dá)到5.1萬臺(tái)

在此請(qǐng)廣大旅客提前制訂用車計(jì)劃，確保通行順暢。同時(shí)一般提前訂車會(huì)比臨時(shí)訂車車費(fèi)便宜5%-10%左右，預(yù)訂到的車輛一般車況都是較好的。同時(shí)也提醒務(wù)工返鄉(xiāng)用車的朋友一般只有預(yù)訂26座以上車輛才有行李箱，另外不要攜帶違禁物品和大件行李，按我國規(guī)定客運(yùn)旅運(yùn)車輛過道內(nèi)不允許放置行李，一般客運(yùn)旅運(yùn)車輛的行李倉只能滿足座位數(shù)量60%行李，也就是每人一個(gè)行李箱不到的空間。