2020年春運(yùn)四十天時(shí)間為(1月10日至2月18日),較去年提前11天,今年春節(jié)是近八年里最早的農(nóng)歷新年,預(yù)計(jì)春運(yùn)客流高峰比往年來(lái)得更早,情況十分嚴(yán)峻。因?yàn)榇罅康膭?wù)工返鄉(xiāng),學(xué)生回家和企業(yè)年會(huì)都集中在10日至23日之間。今年預(yù)計(jì)春運(yùn)客運(yùn)班線(xiàn)可用車(chē)量整體總數(shù)上升5%,旅運(yùn)包車(chē)夸市用車(chē)可用車(chē)輛整體總數(shù)下降15%。
春運(yùn)整體特點(diǎn):
一、春運(yùn)第一階段:春節(jié)前期(1月10日~1月23日14天)
客貨車(chē),大小車(chē)交織,車(chē)流量密集,混合車(chē)流明顯,小年前(1月16日)主要以學(xué)生放假流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、貨運(yùn)儲(chǔ)備流為主,直至小年后(1月17日),貨運(yùn)類(lèi)車(chē)型占比逐漸下降,以企事業(yè)單位返鄉(xiāng)流為主,是路網(wǎng)運(yùn)行安全保暢壓力最大階段。
二、春運(yùn)第二階段:春節(jié)期間(1月24日~1月30日7天)
主要以小型客車(chē)探親為主,小型客車(chē)預(yù)計(jì)占比達(dá)97.5%,正月初一全省路網(wǎng)車(chē)流相對(duì)平穩(wěn),自正月初二、初三開(kāi)始,短途探親車(chē)流增長(zhǎng)迅猛,呈現(xiàn)返程高峰,潮汐特征明顯。
三、春運(yùn)第三階段:春運(yùn)后期(1月31日~2月18日19天)
公眾出行呈前高后低走勢(shì),波段起伏、逐漸發(fā)散,路網(wǎng)車(chē)流主要以務(wù)工出行車(chē)流為主,貨運(yùn)類(lèi)車(chē)流逐日回升,路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)仍居高位。正月十六后(2月9日),學(xué)生返校、外出務(wù)工流與貨運(yùn)車(chē)流相互交織,形成春運(yùn)最后一波車(chē)流高峰.
四、各省際收費(fèi)站,交接站壓力倍增,預(yù)計(jì)今年粵北至湖南G4京港澳主線(xiàn)小塘收費(fèi)站人均車(chē)輛量將達(dá)到5.1萬(wàn)臺(tái)
在此請(qǐng)廣大旅客提前制訂用車(chē)計(jì)劃,確保通行順暢。同時(shí)一般提前訂車(chē)會(huì)比臨時(shí)訂車(chē)車(chē)費(fèi)便宜5%-10%左右,預(yù)訂到的車(chē)輛一般車(chē)況都是較好的。同時(shí)也提醒務(wù)工返鄉(xiāng)用車(chē)的朋友一般只有預(yù)訂26座以上車(chē)輛才有行李箱,另外不要攜帶違禁物品和大件行李,按我國(guó)規(guī)定客運(yùn)旅運(yùn)車(chē)輛過(guò)道內(nèi)不允許放置行李,一般客運(yùn)旅運(yùn)車(chē)輛的行李倉(cāng)只能滿(mǎn)足座位數(shù)量60%行李,也就是每人一個(gè)行李箱不到的空間。 |